Xe Tải Isuzu 1T9 Thùng Đông Lạnh

Xe tải Isuzu 1T9 thùng đông lạnh chính hãng được phát triển trên nền tảng chassis Q-Series Nhật Bản. Dòng xe mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, thùng cách nhiệt đạt chuẩn quốc tế, chuyên chở thực phẩm tươi sống, hải sản và dược phẩm.

Danh mục: Isuzu Q-Series Thẻ: isuzu 1.9 tấn đông lạnh, isuzu qkr đông lạnh, xe tải đông lạnh 1t9, xe tải đông lạnh isuzu, Xe Tải Isuzu 1T9 Thùng Đông Lạnh

Mô tả
Đánh giá (0)

Trong bối cảnh ngành vận tải thực phẩm tươi sống, thủy hải sản và dược phẩm đòi hỏi khắt khe về điều kiện bảo quản nhiệt độ, Xe Tải Isuzu 1T9 Thùng Đông Lạnh nổi lên như một giải pháp chiến lược hàng đầu tại thị trường TPHCM. Được phát triển trên nền tảng chassis Q-Series huyền thoại của thương hiệu Nhật Bản, dòng xe này mang lại sự kết hợp hoàn hảo giữa sức mạnh vận hành vượt trội, khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu và hệ thống cách nhiệt lạnh chuyên sâu đạt chuẩn quốc tế.

Đại Lý Xe Tải Isuzu Quang Trung – Đại lý cấp 1 chính thức của Isuzu Việt Nam – tự hào giới thiệu mẫu Xe Tải Isuzu QKR 1.9 Tấn Euro 5 phiên bản thùng đông lạnh chuyên dụng. Với tổng tải trọng dưới 5 tấn và tải trọng cho phép chở linh hoạt dưới 2 tấn, đây là mảnh ghép không thể thiếu đối với các doanh nghiệp đang tìm kiếm mẫu xe tải Isuzu 1t9 thùng đông lạnh âm 18 độ C chạy giờ cấm thành phố mà không lo ngại về các quy định giao thông khắc nghiệt tại nội thành TPHCM.

Sở hữu thiết kế cabin hiện đại cùng sự nâng cấp đồng bộ từ dòng Xe Tải Isuzu QKR 210 Đầu Vuông, xe đáp ứng trọn vẹn những yêu cầu khắt khe nhất trong chuỗi cung ứng lạnh cold chain. Mỗi chiếc xe xuất xưởng từ Isuzu Quang Trung đều trải qua quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, đảm bảo khả năng giữ nhiệt lâu dài, vận hành êm ái và mang lại giá trị kinh tế lâu dài cho nhà đầu tư.

Mục Lục

Thiết Kế Ngoại Thất & Quy Cách Đóng Thùng Thùng Đông Lạnh

1. Ngoại Thất Cabin Đầu Vuông Thế Hệ Mới Modern & Aerodynamic

Thiết kế ngoại thất của xe kế thừa phong cách hiện đại từ dòng Xe Tải Isuzu QKR 270 Đầu Vuông. Mặt calăng được mở rộng với các khe gió khí động học giúp tăng cường khả năng làm mát khoang động cơ. Cụm đèn pha Halogen cỡ lớn kết hợp đèn demi và đèn sương mù gia tăng tối đa tầm nhìn khi di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu hoặc mưa lớn tại TPHCM. Gương chiếu hậu đôi bản rộng giúp tài xế quan sát trọn vẹn điểm mù phía sau thùng xe dài.

Thiết Kế Ngoại Thất & Quy Cách Đóng Thùng Thùng Đông Lạnh - Xe Tải Isuzu 1T9 Thùng Đông Lạnh — Thiết Kế Ngoại Thất & Quy Cách Đóng Thùng Thùng Đông Lạnh | Ảnh thực tế: Isuzu Quang Trung

2. Cấu Tạo Vách Thùng Cách Nhiệt & Vật Liệu Đóng Thùng Cao Cấp

Điểm làm nên sự vượt trội của sản phẩm Xe Tải Isuzu 1T9 Thùng Đông Lạnh chính là công nghệ sản xuất thùng chuyên dụng công nghệ cao:

Vách thùng: Sử dụng cấu trúc vách Panel Composite XPS nguyên khối nhập khẩu, bề mặt láng mịn chống tia UV, cho tính thẩm mỹ cao và dễ dán decal quảng cáo.
Lớp cách nhiệt trung tâm: Ép đùn lớp cách nhiệt Polyurethane HD (High Density) tỷ trọng cao dưới lực nén lớn, giúp độ dày vách thùng 70mm 80mm đạt tiêu chuẩn tuyệt đối, tối ưu hóa hệ số truyền nhiệt K-value cực thấp, ngăn chặn triệt để hiện tượng thất thoát nhiệt.
Kết cấu sàn thùng: Mặt sàn dưới là lớp Composite cách nhiệt, mặt sàn trên trang bị sàn Inox 304 dập sóng hoặc phẳng chống trượt, chống ăn mòn hóa chất và axit từ hải sản tươi sống. Cuối thùng trang bị van xả nước khoang lạnh giúp việc vệ sinh lòng thùng sau mỗi chuyến hàng diễn ra vô cùng nhanh chóng.
Khung xương và viền thùng: Toàn bộ bo góc nhôm mạ anodized cao cấp bao bọc xung quanh thùng vừa tăng độ cứng vững vừa chống oxy hóa. Hệ thống khung dầm âm khoá cửa Inox 304 đúc nguyên khối chắc chắn, gioăng cao su làm kín 5 lớp ôm sát mép cửa ngăn không cho không khí nóng bên ngoài xâm nhập.

3. Hệ Thống Máy Lạnh Chuyên Dụng Thương Hiệu Hàng Đầu

Để duy trì độ lạnh sâu ổn định từ 0°C đến -18°C (thậm chí -20°C đối với hàng cấp đông đặc biệt), khách hàng có thể tùy chọn lắp đặt các thương hiệu máy lạnh nổi tiếng như máy lạnh Thermal Master T2500 hoặc máy lạnh Hwasung Thermo HT-100. Các dòng máy lạnh này sử dụng môi chất lạnh Gas R404a thân thiện với môi trường, cho hiệu suất làm lạnh cực nhanh, duy trì nhiệt độ chuẩn xác suốt hành trình dài mà không làm tiêu hao quá nhiều công suất động cơ.

Nội Thất & Tiện Nghi Cabin

1. Không Gian Nội Thất Rộng Rãi Và Tối Ưu Hóa Trải Nghiệm

Bước vào khoang cabin của xe, tài xế sẽ cảm nhận ngay sự thoải mái vượt trội tương tự các phiên bản Xe Tải Isuzu QKR 230 Đầu Vuông. Khoang nội thất được thiết kế rộng rãi cho 3 người ngồi, ghế bọc da simili cao cấp êm ái, chống thấm mồ hôi và dễ dàng vệ sinh. Ghế lái có khả năng điều chỉnh góc nghiêng và trượt dọc phù hợp với thể trạng của từng tài xế. Vô năng gật gù trợ lực thủy lực mang lại cảm giác lái nhẹ nhàng, chính xác khi luồn lách trong các con hẻm nhỏ tại TPHCM.

Nội Thất & Tiện Nghi Cabin - Xe Tải Isuzu 1T9 Thùng Đông Lạnh — Nội Thất & Tiện Nghi Cabin | Ảnh thực tế: Isuzu Quang Trung

2. Trang Thiết Bị Tiện Nghi & Bảng Điều Khuển Trung Tâm

Màn hình hiển thị trung tâm cung cấp đầy đủ thông tin về tốc độ, vòng tua máy, mức nhiên liệu và cảnh báo hệ thống. Điều hòa cabin 2 chiều chính hãng Isuzu cho khả năng làm lạnh khoang lái cấp tốc. Hệ thống giải trí bao gồm Radio, FM, cổng kết nối USB/AUX cùng dàn âm thanh chất lượng cao giúp tài xế thư giãn trên mọi cung đường. Đặc biệt, bộ điều khiển nhiệt độ thùng đông lạnh kỹ thuật số được tích hợp ngay trên bảng tablo giúp người lái dễ dàng theo dõi và điều chỉnh dải nhiệt độ bên trong khoang hàng mà không cần dừng xe.

Động Cơ & Khả Năng Vận Hành

1. Khối Động Cơ Blue Power Common Rail Euro 5 Vượt Trội

Trái tim của Xe Tải Isuzu 1T9 Thùng Đông Lạnh là khối động cơ Common Rail 4JH1E4NC dung tích xi lanh 2.999 cc, trang bị công nghệ phun nhiên liệu điện tử dàn áp suất cao kết hợp Turbo tăng áp intercooler. Động cơ đạt chuẩn khí thải Euro 5 mới nhất, không chỉ cắt giảm tối đa lượng khí thải độc hại ra môi trường mà còn tối ưu hóa lượng nhiên liệu tiêu thụ đáng kinh ngạc, trung bình chỉ từ 8.5L – 9.5L/100km ngay cả khi chạy đồng thời lốc nén máy lạnh đông lạnh.

Động Cơ & Khả Năng Vận Hành - Xe Tải Isuzu 1T9 Thùng Đông Lạnh — Động Cơ & Khả Năng Vận Hành | Ảnh thực tế: Isuzu Quang Trung

2. Hộp Số & Khả Năng Truyền Động Bền Bỉ

Đồng bộ với khối động cơ là hộp số cơ khí 5 số tiến 1 số lùi với tỷ số truyền được tính toán tối ưu, giúp xe tăng tốc mượt mà, không bị hẫng số khi chở nặng lên dốc. Khung gầm chassis đúc nguyên khối chịu lực cao, không bị biến dạng khi chở hàng tải trọng tối đa. Hệ thống treo trước/sau bằng nhíp lá hợp kim bán nguyệt kết hợp ống giảm chấn thủy lực giúp xe vận hành êm ái, bảo vệ hàng hóa dễ vỡ hoặc dễ dập nát như rau củ quả, thủy hải sản. Dòng xe này chia sẻ chung mã DNA độ bền với các sản phẩm danh tiếng như Xe Tải Isuzu 2.4 Tấn Euro 5 và Xe Tải Isuzu 1.5 Tấn QKR Euro 5.

Trang Bị An Toàn Nổi Bật

Hệ thống phanh chính: Phanh tang trống thủy lực trợ lực chân không cho phản hồi phanh nhạy bén, an toàn khi xử lý tình huống bất ngờ.
Phanh khí xả (Cúp-pô): Tích hợp phanh khí xả hỗ trợ đổ dốc an toàn, giảm tải và tăng tuổi thọ cho bố phanh chính.
Khung gầm và Cabin cường lực: Cabin được gia cố bằng thép cường độ cao, cửa xe trang bị thanh chống va đập bên hông bảo vệ tối đa cho tài xế và phụ xe khi xảy ra va chạm.
Hệ thống đèn chiếu sáng mở rộng: Đèn pha góc rộng kết hợp đèn sương mù hỗ trợ quan sát cực tốt trong điều kiện thời tiết mưa sương mù rải rác tại khu vực miền Nam.
Lốp xe đồng bộ: Trang bị lốp trước/sau cùng kích thước 7.00-15 chịu tải tốt, giảm thiểu nguy cơ nổ lốp khi vận hành liên tục dưới thời tiết nắng nóng.

Bảng Thông Số Kỹ Thuật

Hạng Mục Thông Số	Chi Tiết Kỹ Thuật
Tên thương mại sản phẩm	Xe Tải Isuzu 1T9 Thùng Đông Lạnh
Loại phương tiện	Ô tô tải (đông lạnh)
Mã động cơ	động cơ Common Rail 4JH1E4NC (Euro 5)
Dung tích đại công tác (cc)	2.999 cc
Công suất cực đại / Tốc độ quay	105 PS (77 kW) / 3200 rpm
Mô-men xoắn cực đại	230 N.m / 1400 – 3200 rpm
Tải trọng cho phép chở (kg)	1.995 kg (1.99 tấn)
Tổng tải trọng đăng kiểm (kg)	4.995 kg (Được phép chạy giờ cấm TPHCM)
Kích thước lòng thùng đông lạnh (DxRxC)	Dựa theo thông số kỹ thuật thùng đông lạnh Isuzu QKR 210 tải trọng 1995kg (~4.370 x 1.960 x 1.860 mm)
Vật liệu cách nhiệt vách thùng	Vách Panel Composite XPS, lớp cách nhiệt Polyurethane HD
Kết cấu mặt sàn thùng	Sàn Inox 304 dập sóng chống trượt, tích hợp van xả nước khoang lạnh
Hệ thống máy lạnh thùng	Máy lạnh Thermal Master T2500 hoặc máy lạnh Hwasung Thermo HT-100 (Gas R404a)
Nhiệt độ hạ thấp tối đa	Từ 0°C đến -18°C (đạt dải đông lạnh sâu)
Hệ thống phụ kiện đi kèm	Bo góc nhôm mạ anodized, khung dầm âm khoá cửa Inox 304 đúc

Đánh Giá Ưu Điểm & Ứng Dụng Của Xe Tải Isuzu 1T9 Thùng Đông Lạnh

Giải pháp hoàn hảo cho giao hàng nội thành: Tổng tải trọng chuẩn 4995kg giúp xe tự do lưu thông vào các quận trung tâm TPHCM trong các khung giờ cho phép mà không lo vi phạm luật giao thông.
Bảo toàn chất lượng hàng hóa tối đa: Thích hợp chở hải sản tươi sống, thịt đông lạnh, kem, sữa chua, rau củ quả xuất khẩu, vắc-xin và dược phẩm y tế đòi hỏi kiểm soát nhiệt độ nghiêm ngặt.
Tối ưu chi phí vận hành: Khả năng cách nhiệt hoàn hảo kết hợp máy lạnh thế hệ mới giúp máy lạnh không phải hoạt động bù công suất quá nhiều, tiết kiệm từ 15-20% chi phí nhiên liệu so với các dòng xe thùng đông lạnh tự đóng ngoài chợ.
Định giá thanh lý cực cao: Thương hiệu Isuzu nổi tiếng với độ bền vượt thời gian. Sau 5-7 năm sử dụng, xe vẫn giữ giá tốt hơn hẳn các đối thủ cùng phân khúc.
Đủ tiêu chuẩn kiểm định nghiệm thu: Đã chuẩn hóa quy trình nghiệm thu đăng kiểm xe đông lạnh Isuzu NMR 310 tổng tải 4995kg và QKR 210, giúp khách hàng nhận xe là có thể lăn bánh kinh doanh ngay mà không gặp vướng mắc thủ tục pháp lý.
Đa dạng tùy chọn cấu hình: Isuzu Quang Trung hỗ trợ tư vấn báo giá đóng thùng đông lạnh Isuzu 1.9 tấn máy Hwasung HT-250 hoặc Thermal Master tùy theo ngân sách và đặc thù loại hàng hóa chuyên chở của từng khách hàng.

Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ)

Máy lạnh Thermal Master T2500 lắp trên xe Isuzu 1T9 đạt dải nhiệt độ âm tối đa là bao nhiêu trong điều kiện tải nặng?

Trong điều kiện vận hành thực tế tại khu vực TPHCM với thời tiết nắng nóng gay gắt và thùng chở full tải hàng hóa, hệ thống máy lạnh Thermal Master T2500 kết hợp thùng composite tiêu chuẩn tại Isuzu Quang Trung có thể dễ dàng hạ nhiệt độ khoang hàng xuống từ -15°C đến -18°C. Nếu chạy không tải hoặc hàng hóa đã được làm lạnh sẵn từ kho xuất, nhiệt độ có thể đạt mức âm 20°C nhanh chóng.

Kết cấu vách Panel Composite bọt xốp XPS độ dày bao nhiêu mm để đảm bảo không thất thoát nhiệt?

Thùng đông lạnh tiêu chuẩn Isuzu 1.9 tấn sử dụng vách Panel Composite XPS ép độc quyền với độ dày vách thùng 70mm 80mm (vách hông và nóc dày 70mm, vách đầu và cửa sau dày 80mm). Kết hợp với lớp cách nhiệt Polyurethane HD nén tỷ trọng cao, cấu trúc này giúp duy trì hệ số truyền nhiệt K-value cực thấp, ngăn thất thoát nhiệt hiệu quả ngay cả khi xe dừng đỗ ngoài trời nắng trong nhiều giờ.

Tổng tải trọng của xe Isuzu 1T9 thùng đông lạnh sau khi hoàn thiện có vượt ngưỡng 4995kg để lưu thông giờ cao điểm?

Khách hàng hoàn toàn yên tâm. Bản vẽ thiết kế thùng đông lạnh của Isuzu Quang Trung đã được Cục Đăng Kiểm Việt Nam phê duyệt chính thức. Tải trọng bản thân xe và thùng được tính toán tối ưu để tải trọng hàng hóa đạt mức 1.995kg và tổng tải trọng toàn bộ xe dừng ở mức 4.995kg. Điều này đảm bảo tuyệt đối điều kiện pháp lý cho xe lưu thông vào nội đô TPHCM theo quy định giao thông hiện hành.

Mức tiêu hao công suất động cơ Blue Power 4JH1E4NC khi vận hành đồng thời bộ nén lốc lạnh là bao nhiêu?

Khối động cơ Common Rail 4JH1E4NC công suất 105 PS được thiết kế dư tải để gánh thêm lốc nén máy lạnh đông lạnh. Khi kích hoạt hệ thống làm lạnh ở công suất tối đa, động cơ chỉ tiêu tốn khoảng 5-7% công suất kéo, hoàn toàn không gây ra hiện tượng trì máy, đuối sức khi vượt dốc hay chở nặng. Mức tiêu hao nhiên liệu tổng thể chỉ tăng khoảng 0.8 – 1.2 lít dầu/100km so với phiên bản thùng mui bạt thông thường.

Thông Tin Liên Hệ Isuzu Quang Trung

Khi có nhu cầu tư vấn hoặc mua sắm các dòng xe tải Isuzu chính hãng, hãy liên hệ ngay với đội ngũ chuyên gia của Isuzu Quang Trung để được hỗ trợ báo giá và thủ tục nhanh nhất: